为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，不再也重磅升级陆地体验，不再针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，发朋没有恢复通关之前，发朋每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，友圈现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

接下来，不再还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。该公司之前日均供港水产量7至8吨，发朋如今一天可供港20至30吨。林经理透露，友圈近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

不再图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，发朋交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，友圈之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

来自阳江的水产企业表示，不再随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。面对这样的情况，发朋MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，友圈不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，友圈以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，不再也重磅升级陆地体验，不再针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，发朋曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。今年我们在中国市场的供应量非常有限，友圈全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。